Хилок

Забайкальский край

******* Свежий номер газеты *******

РЖД МАГИСТРАЛЬ

На станции Хилок продолжится масштабная реконструкция

vagoni stanciyaС началом весны на станции Хилок продолжится масштабная реконструкция, которая проводится для ликвидации враждебных маршрутов и обеспечения одновременного приёма и отправления как пассажирских, так и грузовых поездов в разных направлениях.

Станция Хилок имеет 12 приёмоотправочных путей вместимостью 71-92 условных вагона, четыре из которых предназначены для пропуска пассажирских поездов. При прежнем путевом развитии пропускная способность станции составляла в среднем 80 пар поездов в двух направлениях. Существующие пути, специализированные для пропуска пассажирских поездов, являются одной из главных причин простоев грузовых поездов сверх технологической нормы, так как нет возможности избежать скрещений из-за наличия враждебных маршрутов.

– Враждебными маршрутами принято называть стационарные маршруты, при одновременном следовании по которым поезда могут оказаться опасными один для другого, – поясняет начальник станции Хилок Фёдор Моисеев. – Например, маршруты приёма поездов противоположного направления на один и тот же путь или одновременный приём поездов противоположного направления на станциях однопутных линий, не оборудованных автоматическими сигналами.

Для исключения враждебных и режущих маршрутов проектом реконструкции станции Хилок предусмотрено переустройство путей №№13 и 38 под грузовое и пассажирское движение и строительство низкой пассажирской платформы. При этом потребовалось уширение междупутья путей №№ 13-38. Для этого строители производят стремление пути №13 и разборку пути №37. Путь №38 переукладывается на междупутье 9,5 м.

По замыслу проектировщиков, для обеспечения ритмичной работы станции Хилок запроектирован второй диспетчерский съезд 98/100 в западной горловине, что позволит использовать чётную группу путей для приёма и пропуска нечётных грузовых поездов, тем самым увеличить пропускную способность станции.

Узловая рабочая группа провела ряд мероприятий, в их числе – внедрение технологии подачи и уборки вагонов в адрес ВРД Хилок ООО «Новая вагоноремонтная компания» с западной стороны, что позволило открыть доступ к вокзалу для пассажиров и работников станции. Продолжается работа по установке пожарного модуля для пожарного поезда нового поколения.

Проект предусматривает проведение реконструкции здания поста электрической централизации и строительство пристройки к нему, сооружение низкой посадочной платформы, пункта обогрева, трансформаторных подстанций и очистных сооружений для ливневых стоков. Также будут установлены прожекторные мачты, металлическая ёмкость для хранения нефтепродуктов.

 

Ольга Стракович

 

На фото: После завершения реконструкции простой грузовых поездов на станции Хилок удастся сократить.

фото: Семён Казак

 

gudok.ru

Популярное


08.06.2022 15:24:18 мскB регионе: "оз.Байкал" произошло землетрясение магнитудой 5,2. Координаты: 52°04'48''с.ш., 105°40'12''в.д.. Глубина: 5км.Орие...
08.06.2022 13:01
Четырех жителей села Жипхегена задержали по подозрению в нанесении побоев двум мужчинам, один из которых скончался и больше месяца находился в розыске...
27.06.2022 05:45
Работники Хилокской дистанции сигнализации, централизации и блокировки не первый год успешно справляются с задачами природосбережения и постоянного сн...
24.09.2021 11:58
В городе Хилок Забайкальского края объявлен конкурс на благоустройство общественной территории стадиона «Витязь», сообщает RosTender.info.Реконструкци...
04.03.2022 04:41
  Бичанов Валерий Борисович ...
23.04.2021 10:31

Поделиться в соцсетях

Случайный анекдот

anek16.jpg

Copyright © 2022. All Rights Reserved.


Информационно-развлекательный сайт города Хилок. 16+
Majordomo.ru - надёжный хостинг Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика