Хилок

Династию Скубьевых – Гладких в Хилке знают многие. Представители этого уважаемого семейства в четвёртом поколении трудятся в вагонном хозяйстве Забайкальской дороги.

Станция Хилок в этом году вместе с Забайкальской магистралью отметила 120-летие со дня своего основания. Собственно, нынешний город и районный центр начинал свою историю с появления станции на строящейся дороге. Не удивительно, что среди хилокчан много железнодорожников. Но немногие работники станции могут похвастаться столь же длинной железнодорожной родословной, как представители династии Скубьевых – Гладких.

Её родоначальником был Александр Васильевич Скубьев, который посвятил вагонному депо Хилок 35 лет своей жизни. Ещё мальчишкой, до войны, он устроился осмотрщиком на пункт технического обслуживания вагонов. К безопасности движения поездов всегда подходил со всей ответственностью, благодаря чему заслужил уважение руководства и коллег. Александр Васильевич за свой многолетний труд не раз отмечался начальством. В 1946 году его наградили медалью «За доблестный труд» и знаком «Отличный вагонник».

По примеру отца профессию вагонника раз и навсегда выбрал сын Александра Васильевича, Пётр. В 1964 году он начал свою трудовую деятельность слесарем по ремонту подвижного состава на ПТО Хилок. У своего родителя учился не только премудростям вагонного дела, но и добросовестному отношению к работе и преданности семейным традициям. Это помогло Петру Александровичу с молодых лет быть в передовиках производства, получать за трудовую доблесть медали и почётные знаки – «Молодой гвардеец пятилетки», «Ударник 11-й пятилетки». А в 1986 году Петра Скубьева наградили орденом Трудового Красного знамени.

В конце 90-х, с приходом на ПТО Хилок зятя Петра Скубьева Николая Гладких, династия хилокских вагонников получила неожиданное продолжение. Почти 30 лет трудится Николай Григорьевич на Забайкальской железной дороге, 20 лет из них – на ПТО Хилок, пройдя путь от ученика слесаря до начальника пункта технического обслуживания вагонов. В эксплуатационном вагонном депо Карымская работает с первого дня его основания. В своём родном депо он тоже пользуется заслуженным авторитетом среди руководства и коллег.

– Николай Григорьевич в работе человек принципиальный, мимо нарушения никогда не пройдёт, – отзывается о нём старший инспектор по безопасности движения ВЧДЭ Карымская Пётр Рудаков. – К порученному ему делу всегда относится ответственно, что позволяет содержать ПТО в полном порядке.

Заслуги Николая Гладких также не раз отмечало руководство ЗабЖД и Роспрофжел. В 2016 году ответственного общественного инспектора безопасности движения наградил ЦК Роспрофжел, а в 2018 году за хорошую подготовку предприятия к весеннему комиссионному осмотру он был отмечен и начальником Забайкальской железной дороги. Своим многолетним опытом работы и крепкими знаниями Николай Григорьевич делится с молодёжью, как на ПТО, так и в Хилокском профессиональном училище, где он преподаёт в свободное от работы время.

Сегодня семейные традиции продолжает сын Николая Григорьевича, Артём. В 2016 году, после окончания ЗабИЖТ, он пришёл в вагоноремонтное депо Хилок, через два года был назначен бригадиром тележечного цеха, в 2018 году перешёл работать на ПТО Хилок. Артём Николаевич занимается производственным обучением осмотрщиков вагонов, сам стремится к новым знаниям, и чтит семейные трудовые традиции, заложенные ещё в прошлом веке Александром Васильевичем Скубьевым.

На фото: Николай Гладких, достойный продолжатель династии хилокских вагонников.

Ольга Стракович

gudok.ru