Хилок

Сама по себе инициатива Общероссийского народного фронта неплохая. Звучит интересно: убитые дороги определяют не чиновники, не аутсорсеры, нанятые властью региона или отдельных городов, а мы — простые пешеходы и автомобилисты. Заходишь на сайт карты убитых дорог, выбираешь населённый пункт и либо голосуешь за уже нанесённую убитую трассу, либо предлагаешь свою.

Специалисты ОНФ говорят, что результаты есть, чиновники охотно идут на контакт, но, видимо, не везде.

И в это «не везде», как оказалось, вошла и Чита. Приехавшие специалисты заявили прямо: за два года ситуация с убитыми дорогами ничуть не изменилась. И вряд ли в ближайшее время изменится.
Карта. Начало

Инициатива по созданию карты убитых дорог зародилась в начале 2017 года. Основателем выступил один из активистов ОНФ, депутат Государственной Думы Александр Васильев.

По информации с официального сайта проекта, с начала его запуска на карту было нанесено более 21 тысячи дорог общей протяжённостью более 21,2 тысячи километров. Главные задачи проекта — ремонт дорог с учётом мнения граждан и устранение дорожных дефектов, влияющих на аварийность. Самой же проверкой дорог активисты ОНФ занимались ещё до введения в эксплуатацию карты.

chita.ru