Хилок

Эксперты Красноярского филиала Главгосэкспертизы России изучили представленную повторно проектно-сметную документацию на проведение работ. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.

Станция Хилок расположена на участке 5930–5933 км Забайкальской железной дороги. Реконструкция проводится с целью ликвидации враждебных маршрутов (станционных маршрутов, при одновременном следовании по которым поезда могут оказаться опасными один для другого, например, маршруты приема поездов противоположного направления на один и тот же путь или одновременный прием поездов противоположного направления на станциях однопутных линий, не оборудованных автоматическими сигналами).

Также реализация проекта позволит обеспечить одновременный прием четных пассажирских и отправление нечетных грузовых поездов, а также одновременный прием нечетных грузовых и отправление четных пассажирских поездов. При этом интервалы скрещения в западной и восточной горловинах будут исключены.

Протяженность участка реконструкции составляет 2,932 км. Проектными решениями предусмотрены переукладка и удлинение существующих приемо-отправочных путей, строительство новых станционных путей и укладка диспетчерских съездов. Для размещения проектируемого путевого развития будут произведены отсыпка земляного полотна и реконструкция искусственных сооружений. Также запланированы реконструкция существующих сетей и устройств электроснабжения, контактной сети, связи, обновление существующих и строительство новых технологических зданий и сооружений.

Пути № 13 и 38 будут переустроены и приспособлены под пассажирское движение. Приемо-отправочные пути № 10, 11 и 12, погрузочный путь № 32 будут удлинены, приемо-отправочные пути № 39 и 40 и погрузочно-выгрузочный путь № 46 переложат. Помимо этого, будет проведена укладка погрузо-выгрузочного пути № 46а и предохранительного тупика № 20.

Кроме того, проект, получивший положительные заключения Главгосэкспертизы России, предусматривает проведение реконструкции здания поста электрической централизации и строительство пристройки к нему, сооружение низкой посадочной платформы, пункта обогрева, трансформаторных подстанций и очистных сооружений ливневых стоков. В ходе реализации проекта будут установлены прожекторные мачты, металлическая емкость для хранения нефтепродуктов и проведены иные необходимые работы.

Проект подготовлен Читинским проектно-изыскательским институтом «Забайкалжелдорпроект» – филиалом АО «Росжелдорпроект».

gge.ru